重型纸箱纸板软了的问题缘故?

重型纸箱一、气象因素：梅雨季节，潮湿的天气，当空气中的湿度过高时，原纸和瓦楞纸与空气的直接接触将吸引空气中的湿度直到相等，所以在这样的季节，无论是纸板厂还是纸箱厂，都会接到投诉電(diàn)话，甚至回报，罚款，赔偿。等等，因為(wèi)我们不能(néng)从根本上解决这个问题，我们都在努力解决这个问题。

重型纸箱二、纸板材料：原纸和瓦楞纸，尤其是瓦楞纸，材料差，吸水性强；纸在空气中暴露时间長(cháng)，与空气中的湿度平衡后，纸板变得柔软，这是不可(kě)避免的，但我们经常这样说。FIDEN指的是凹坑纸，因為(wèi)凹坑纸一般都不如表面纸和衬里纸，天然木(mù)材。质量差，吸水性强，在纸板上起波纹状的压缩、缓冲、冲压等物(wù)理(lǐ)作用(yòng)，一旦柔软，我们就用(yòng)手指夹紧、折叠、下沉，整个纸板也是柔软的。

重型纸箱三、生产工艺：由于天气超出我们的控制，在更换材料后，取决于生产工艺。我们知道，纸板需要预热才能(néng)达到干燥、起皱和粘贴、搭接立交桥、纸板离線(xiàn)干燥、离線(xiàn)空气干燥等生产工艺，在中间预热就能(néng)轻易实现干燥。浆料配方和防水添加剂的变化可(kě)减少软化现象。

重型纸箱四、贮存环境：离線(xiàn)后，纸板应抽出尚未消散的热量，以避免因温差而引起的冷凝。纸箱或纸板箱的存放应通风和通风。纸板箱不应直接放置在地面上，并由垫板（托盘、夹板）支撑。应注意它们之间的间隙，以便于通风和散热。

重型纸箱包装五、运输环境：下部运输是必须的过程，普通敞篷货車(chē)和厢式货車(chē)，后者比前者更能(néng)保护纸板干燥，避免和减少软化。

重型纸箱六、纸箱加工技术：瓦楞纸板从纸板流水線(xiàn)经过4-6小(xiǎo)时后进入下一道工序是合适的，此时，纸板已经完全定型，在印刷、冲压等成形过程中不会改变物(wù)理(lǐ)性能(néng)。IES。换言之，瓦楞纸板的质量在此时是稳定的。经过数小(xiǎo)时的“内部调整”，瓦楞纸板的结合强度、破断强度、边缘抗压强度和厚度恢复到极点，水分(fēn)含量也与佳储存环境相平衡。

当然，储存时间也取决于瓦楞纸板所用(yòng)的材料。如果瓦楞纸板中的纸纤维短而硬，则必须在短时间的下線(xiàn)时间内尽快进入下一道工序。否则，会出现质量问题，如線(xiàn)破碎、折叠和断裂。在春季、秋季和冬季干燥的气候条件下，当储藏时间超过6小(xiǎo)时时，应特别注意纸板的脱水，这将导致进入成型过程中的质量事故。夏季，高温和雨雪(xuě)纸板吸收空气中的水分(fēn)，达到与环境的水平衡，纸板变得柔软，抗压强度急剧下降。

因此，建议三级纸箱厂不要储存太多(duō)的材料，因為(wèi)这将大大增加软化的可(kě)能(néng)性。另一方面，它也是采購(gòu)失败。库存所以好使明天上午生产的纸板今天下午到达，下午生产的纸板在中午到达，这样可(kě)以有(yǒu)效地避免软化，因為(wèi)准确性。当交货受到多(duō)种影响时，我们将努力保持畅通。

纸箱生产过程中必然会产生波纹损伤，主要是压轮、预压轮、印刷區(qū)、模切區(qū)等，容易造成纸板波纹失去刚性，即软化。这不能(néng)避免，否则纸板就不能(néng)装箱，在生产中避免重复预压或超重预压，保持纸板平整，减少印刷内容的塌陷，模切海绵尽量少。